របៀបជំនួសគម្របសន្ទះបិទបើក

Øដោះគម្របម៉ាស៊ីន

ដំបូងអ្នកត្រូវដកគម្របម៉ាស៊ីនចេញ។មេកានិកនឹងត្រូវដកគម្របម៉ាស៊ីនផ្លាស្ទិចចេញ ដើម្បីចូលប្រើគម្របសន្ទះបិទបើក។បន្ទាប់មកពួកគេនឹងដកចេញនូវសមាសធាតុចាំបាច់។នៅលើម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 4 ភាគច្រើន គម្របសន្ទះបិទបើកជាធម្មតាអាចទៅដល់បាន បន្ទាប់ពីផ្នែកអគ្គិសនី និងបំពង់គ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នត្រូវបានដកចេញពីផ្លូវ រួមជាមួយនឹងការភ្ជាប់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនដែលអាចមាននៅក្នុងគម្របសន្ទះបិទបើក។

Øដកការទទួលខ្យល់ចេញចូលពេញអង្គ

នៅលើរថយន្តទំនើបផ្សេងទៀតដែលមានម៉ាស៊ីនខ្លាំងជាងដែលមានប្រាំមួយ ឬ 8 ស៊ីឡាំង អ្នកប្រហែលជាត្រូវដកប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលពេញ។បរិមាណនៃការទទួលទានគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកនៃបំពង់ស្រូបយករបស់រថយន្តរបស់អ្នកដែលមានបំពង់នីមួយៗដែលហៅថាអ្នករត់ ដែលទាំងអស់នេះលាតសន្ធឹងចេញពីក្រុមទាំងមូល។

Øដោះគម្របវ៉ាល់ 

ទីបី មេកានិកនឹងត្រូវដកគម្របសន្ទះបិទបើកចេញ។នៅពេលដែលគម្របសន្ទះបិទបើកអាចចូលបាន ហើយមេកានិកអាចទៅដល់គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃគម្រប នោះប៊ូឡុងដែលរក្សាទុកនៅលើគម្របសន្ទះបិទបើកត្រូវបានដកចេញ ហើយគម្របត្រូវបានទាញចេញ។ផ្ទៃបិទភ្ជាប់នៃគម្របសន្ទះបិទបើកត្រូវបានវិភាគជាមួយនឹងគែមត្រង់ ដើម្បីធានាថាគម្របអាចប្រើឡើងវិញម្តងទៀត។ប្រសិនបើគម្របសន្ទះបិទបើកមិនអាចប្រើឡើងវិញបានទេ អ្នកនឹងត្រូវទទួលបានគម្របវ៉ាល់ជំនួស ដោយបង្កើនតម្លៃគម្របសន្ទះបិទបើក។

Øដំឡើង Gasket ថ្មី។

បន្ទាប់មក មេកានិកនឹងដំឡើង gasket ថ្មី។គម្របសន្ទះបិទបើកថ្មីត្រូវបានដំឡើងស្របជាមួយនឹងប្រដាប់កៅស៊ូថ្មីនៅក្រោមក្បាលប៊ូឡុងដើម្បីរក្សាក្បាលប៊ូឡុងនៅនឹងកន្លែង។ជារឿយៗ មេកានិកនឹងជំនួសការផ្សាភ្ជាប់នៃបំពង់ផ្កាភ្លើង និងបន្ថែមភាពធន់នឹងការស៊ីប្រេងក្នុងបន្ទប់ ឬ RTV ទៅផ្នែកនៃផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ ដើម្បីប្រាកដថាការផ្សាភ្ជាប់ពេញលេញ មានសុវត្ថិភាព និងអាចទប់គម្របដោយសុវត្ថិភាព។

បន្ទាប់មកគម្របត្រូវបានបិទឡើងវិញ ហើយសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលត្រូវបានដកចេញពីមុនដើម្បីចូលប្រើគម្របសន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំឡើងឡើងវិញនៅកន្លែងដដែល ដោយធានាថាសមាសធាតុទាំងអស់ត្រលប់មកខាងក្នុងវិញ។

Øពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ

ជាចុងក្រោយ មេកានិកនឹងពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ ដើម្បីប្រាកដថាដំណើរការជំនួសដំណើរការបានល្អ។គាត់នឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញសម្រាប់ការលេចធ្លាយប្រេងណាមួយខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនរថយន្តកំពុងដំណើរការ។ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន វាអាចបង្កើនតម្លៃគម្របសន្ទះបិទបើកសរុបរបស់អ្នក ព្រោះថាមេកានិកនឹងត្រូវចូលទៅខាងក្នុងវិញ ហើយមើលថារថយន្តមានបញ្ហាអ្វី។